供油时间过晚,燃料后燃严重,燃烧气体通过气门将气门与座孔烧损。
正常的供油时间可以保证绝大部分燃油在上止点附近迅速燃烧,使热能转化为推动活塞下行的动能,提高能量转换律,而供油过晚会使燃烧的后燃期和补燃期严重变长,大量燃油燃烧时活塞己经开始下行,燃烧室容积迅速变大,压力提缓慢,大量热能传给缸壁,缸盖,造成发动机高温,由于气门缺乏冷却,故易烧损。
供油时间过晚,燃料后燃严重,燃烧气体通过气门将气门与座孔烧损。
正常的供油时间可以保证绝大部分燃油在上止点附近迅速燃烧,使热能转化为推动活塞下行的动能,提高能量转换律,而供油过晚会使燃烧的后燃期和补燃期严重变长,大量燃油燃烧时活塞己经开始下行,燃烧室容积迅速变大,压力提缓慢,大量热能传给缸壁,缸盖,造成发动机高温,由于气门缺乏冷却,故易烧损。